Theo đó, Ủy ban ATGTQG
cho biết, trong 3 ngày (từ 10 - 12/2), tại Hà Tĩnh, Thừa Thiên - Huế, Bình
Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Dương đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao
thôn đặc biệt nghiêm trọng do xe khách, xe tải nặng làm 6 người chết và bị
thương; tai nạn chủ yếu xảy ra trên QL1 đoạn miền Trung. Nguyên nhân các
vụ tai nạn do lái xe vi phạm quy tắc giao thông khi điều khiển phương tiện như:
đi sai làn đường, tránh vượt sai, chạy quá tốc độ quy định để tranh giành
khách; chủ quan, mất tập trung khi điều khiển xe.
Để kịp thời ngăn chặn
các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải
nặng, Ủy ban ATGTQG yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo công an các địa phương huy động
tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị tăng cường tuần tra, kiểm soát và
xử lý nghiêm các lái xe, chủ phương tiện vi phạm. Trong đó tập trung kiểm tra
và xử phạt lái xe khách, xe tải nặng, xe container vi phạm các quy định pháp
luật về trật tự an toàn giao thông, nhất là các lỗi vi phạm: chạy quá tốc độ,
đi sai làn đường, tránh vượt sai, lái xe quá thời gian quy định, vi phạm nồng
độ cồn, chở quá số khách quy định… Trọng điểm là tuyến Quốc lộ 1 đoạn miền
Trung từ Nghệ An đến Bình Thuận.
Bộ Giao thông vận tải
(GTVT) chỉ đạo Sở GTVT các địa phương tăng cường quản lý siết chặt hoạt động
kinh doanh vận tải khách bằng ôtô, kiểm tra chặt chẽ phương tiện và người lái
về các điều kiện an toàn trước khi xuất bến; kiểm tra và xử lý nghiêm tình
trạng ôtô khách chở quá số người, tăng giá vé quá quy định, vi phạm các quy
định về trật tự an toàn giao thông để tranh giành khách; áp dụng biện pháp tước
phù hiệu xe hoặc tạm đình chỉ kinh doanh tuyến cố định nếu phát hiện vi phạm
nghiêm trọng. Đặc biệt, các doanh nghiệp vận tải tăng cường biện pháp quản lý,
giáo dục đội ngũ lái xe phải tuân thủ quy định của pháp luật và hoạt động kinh
doanh vận tải, kiên quyết chấm dứt hợp đồng lao động đối với lái xe thường
xuyên vi phạm.
Ủy ban ATGTQG cũng đề
nghị Ban ATGT tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các lực lượng tuần
tra, kiểm soát thực hiện đúng các quy định về điều lệnh, có tinh thần làm việc
nghiêm túc, gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác bảo đảm trật tự an
toàn giao thông, cương quyết xử lý nghiêm các hành vi chèn ép hành khách và
chống người thi hành công vụ, đồng thời báo cáo kịp thời các vụ tai nạn giao
thông đặc biệt nghiêm trọng về Ủy ban ATGTQG./.
(Theo dangcongsan.vn)